極氪001四活塞剎車(chē)盤(pán)怎么樣？

極氪 001 的四活塞剎車(chē)盤(pán)性能出色。首先，其助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，僅 135ms。標(biāo)配的二活塞卡鉗就能實(shí)現(xiàn) 34.5 米的制動(dòng)距離，且連續(xù) 12 次剎停無(wú)衰減。輪胎方面，與馬牌和固特異合作優(yōu)化，匹配制動(dòng)需求。電控系統(tǒng)采用博世 ESP 9.3，響應(yīng)迅速。

對(duì)于四活塞剎車(chē)盤(pán)，它的好處很多。相比單活塞，四活塞能更均勻分布對(duì)剎車(chē)片的壓力，產(chǎn)生更大摩擦力，剎車(chē)效果更好，腳感更線性。剎車(chē)片面積通常也更大，摩擦力增加，百公里剎停距離更短。熱衰減相對(duì)少，可靠性高，安全有保障。而且原廠可選裝，比后期改裝更踏實(shí)。

不過(guò)，剎車(chē)卡鉗數(shù)量不等于制動(dòng)力大小，還得看剎車(chē)泵壓力和剎車(chē)皮摩擦系數(shù)等。前后剎車(chē)配比很重要，廠家已精確計(jì)算，私自改動(dòng)可能影響剎車(chē)效果和車(chē)輛操控。

如果想進(jìn)一步提升極氪 001 原廠 4 活塞剎車(chē)性能，可以考慮以下方案：將前后牧野川分體式剎車(chē)盤(pán)的原廠中間鑄鐵合頭換成鋁合金材質(zhì)，減輕簧下重量，慣性可能減小，剎車(chē)距離或許縮短，起步可能更迅猛，續(xù)航里程也許增加，剎車(chē)盤(pán)花紋有劃線和打孔可選。使用前后牧野川第四代碳纖陶瓷配方剎車(chē)片，不過(guò)性能得試過(guò)才知道。安裝前后 RA 鋼喉，由一線大牌 goodridge 代工，能提升剎車(chē)腳感。還有英國(guó)進(jìn)口 RA520 剎車(chē)油。

另外，國(guó)產(chǎn)最優(yōu)且性價(jià)比的升級(jí)方案也有。街道升級(jí)可選敏勝 A3+405mm 分體剎車(chē)盤(pán)套裝+陶瓷剎車(chē)皮，后輪原廠單/雙活塞+380mm 分體盤(pán)+陶瓷剎車(chē)皮。激烈駕駛可選 Chicken CR41，邁拓 MX6R，敏勝 P1+380mm 分體盤(pán)+混合金屬剎車(chē)皮，后輪原廠單/雙活塞卡鉗+350mm 分體盤(pán)+高金屬性能剎車(chē)皮。但要注意，剎車(chē)是個(gè)系統(tǒng)，得匹配 esp 邏輯，根據(jù)需求選擇方案。