上汽大通v80 2018款新車長軸怎么樣?
首先,從空間方面來看,它的空間表現(xiàn)出色。提供多達 15 種的座椅組合方式,地板離地高度低,車內(nèi)空間利用率高,能滿足一般身高乘坐者在車內(nèi)站直。采用“3+2+2”的座椅布局,后兩排座椅可折疊收放,承載 7 名乘客綽綽有余,儲物空間也非常大,適合商用和改裝房車。
在動力方面,搭載上柴 SC25R136.1Q5 直列四缸柴油增壓發(fā)動機,滿足國五排放標準,采用高壓共軌技術(shù),渦輪由霍尼韋爾提供,電控設(shè)備來自博世。6 速 AMT 變速箱具備“SPORT”模式且支持手動換擋,但換擋存在一定頓挫感,在車輛蠕行狀態(tài)下,變速箱可能掛不進 2 擋,影響行駛順暢度和舒適性。不過,AMT 變速箱成本低,能解放左腳。
外觀上,除了樸實無華外,與老款車型區(qū)別不大,照明設(shè)計基本照搬老款,全鹵素光源考慮了后期維護成本。后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈、電加熱和電動調(diào)節(jié)功能,下方有廣角鏡片。試駕車輛配備單側(cè)手動側(cè)滑門,油箱蓋位置缺乏掛繩,尾燈內(nèi)部為鹵素光源,后方有四點式泊車輔助雷達和倒車可視系統(tǒng),車輛前后標配鋁合金輪圈,前后剎車均為盤式。
內(nèi)飾方面,搭載互聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng),實現(xiàn)了移動互聯(lián)功能的擴展,讓車輛更智能。內(nèi)飾材料采用硬塑料,中控臺有 10 英寸高清觸控大屏,排擋桿集成進中控臺,但中置儀表設(shè)計不太方便,方向盤無法調(diào)節(jié)且喇叭按鍵位置易誤觸。機艙蓋開啟按鍵和后視鏡電動調(diào)節(jié)按鍵位置設(shè)計不太合理。
駕駛該車要特別注意限高,大部分道路限高 2.5 米,地庫限高一般在 1.8 - 1.9 米,車身高度可能超過不少地庫限高。
總之,上汽大通 V80 2018 款新車長軸車型在空間、動力等方面有一定優(yōu)勢,但在一些細節(jié)設(shè)計和駕駛體驗上還有改進空間。
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