嵐圖 free 智能駕駛輔助功能怎么樣？

智能行車方面，其智能領航輔助功能（NOA）是一大亮點。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，它能根據導航自主規劃路線，自動變道選擇最優車道、進出匝道、按限速巡航、變道超車等。在高速公路上使用便捷，能減輕駕駛疲勞并提高安全性，但需注意車道線失效的特殊路段和車速低于 20km/h 時主動變道功能失效的情況。在城市快速路和高架路使用時，車流量大時通行效率較低，尤其在匝道轉換時存在車速過快的問題，需提前退出 NOA。普通道路上的智能巡航等功能，跟車啟停順滑，增加了智能限速和撥桿輔助變道，變道也較順滑。

主動安全駕駛輔助方面，在 Apollo 的加持下，增加了緊急車道保持和緊急轉向輔助等功能，提升了行車安全。前向碰撞預警在車速超過 30km/h 時生效，自動緊急制動系統（AEB）在特定車速和條件下會自動剎車。緊急車道保持能在偏離車道有碰撞風險時自動轉向，緊急轉向輔助在特定車速和條件下輔助駕駛員轉向。車道保持輔助可選擇僅提示車輛偏離車道。此外，還有盲區監測與并線輔助、開門預警、前方交通穿行提示、后方交通穿行提示、后向碰撞預警等安全提醒設置，輔助警示行車風險。

智能泊車系統由全自動泊車系統（APA）、遙控泊車系統（RPA）和記憶泊車系統（HPP）組成。記憶泊車功能方便，但有時調不出泊車路線。遙控泊車泊入使用麻煩，效率低，超視距遙控泊車功能因安全隱患被關閉，遙控泊出在停車位狹窄時實用，但也會因車距偏窄而終止。

總的來說，嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助功能有亮點也有待優化之處，但在高速公路的應用和安全輔助方面表現不錯，智能泊車根據需求選用也能提高用車效率。