嵐圖free和理想one哪個值得購買

如果您在嵐圖 FREE 和理想 ONE 之間糾結(jié)，不妨從以下幾個方面來考慮。

外觀方面，兩車設(shè)計風(fēng)格差異明顯。嵐圖 FREE 更年輕運動，在很多細(xì)節(jié)處理上呈現(xiàn)出不錯的效果，車身元素多呈細(xì)長狀。理想 ONE 則顯得寬大厚重，車頭格柵較大且方正，給人穩(wěn)重之感。

空間上，理想 ONE 從一開始就定位在六座、七座，更適合全家多人口出行。而嵐圖 FREE 目前主要是五座車型，七座版年底上市。在嵐圖 FREE 未推出六座和七座版本之前，理想 ONE 在空間方面有優(yōu)勢。

智能化方面，兩車均采用了三聯(lián)屏，理想 ONE 的智能化表現(xiàn)經(jīng)過用戶驗證，車機系統(tǒng)使用邏輯簡單。嵐圖 FREE 的中控臺可根據(jù)不同駕駛模式升降，有一定儀式感，但車機系統(tǒng)表現(xiàn)有待量產(chǎn)下線后的驗證。

動力和續(xù)航上，理想 ONE 搭載的 1.2T 三缸發(fā)動機可能讓部分用戶有所顧慮，動力數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 四缸發(fā)動機，避免了抖動和噪音問題，性能優(yōu)勢明顯，加速更快。續(xù)航里程方面，嵐圖 FREE 綜合續(xù)航 860 公里，純電續(xù)航 140 公里；理想 ONE 純電續(xù)航 180 公里。長途駕駛時，嵐圖 FREE 大油箱優(yōu)勢明顯。

配置上，兩車都符合 30 萬國產(chǎn)車的售價，常用配置齊全，部分配置各有優(yōu)勢，總體不相上下。

從銷量來看，理想 ONE 過去一年銷量超 30000 臺，已被用戶接受。作為后來者的嵐圖 FREE 壓力不小，但也有機會將壓力化為動力。

總之，嵐圖 FREE 年輕運動、動力性能強；理想 ONE 空間實用、智能化成熟。您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。