現(xiàn)代索納塔八參數(shù),現(xiàn)代索納塔8優(yōu)缺點(diǎn)

索納塔 參考價：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(202條)

現(xiàn)代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 8 的基本參數(shù)如下：

1. 價格區(qū)間：11.38 - 22.8 萬元；外形尺寸（長/寬/高）：4747/1820/1440mm；排量：1975 - 2656cc；理論耗油：7.0 - 10.0 升/百公里；

2. 索納塔的轉(zhuǎn)向機(jī)配備電子可變助力系統(tǒng)，方向盤的力度會伴隨車速的提升而增大，既有益于低速泊車的便利性，也有助于高速的安全性。不過方向盤對車輪的掌控沒那么直接；

3. 懸掛系統(tǒng)的調(diào)試偏軟，行駛在顛簸道路上，沒有過多震感。但這種“軟”并非如同典型美國車那般帶有強(qiáng)烈的漂浮感，而是顯得相對干凈利落，前雙叉臂后多連桿懸掛賦予駕駛員的路感也較為豐富，只不過這種路感更多是借由聲音而非震動來傳遞的；

4. 當(dāng)然，這種調(diào)校在應(yīng)對車身側(cè)傾方面就顯得毫無辦法了。快速轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾嚴(yán)重，難免出現(xiàn)側(cè)向滑動和跳動，通過連續(xù)彎道時，索納塔更是力不從心，方向盤對車頭的操控不夠靈活，產(chǎn)生了較大的轉(zhuǎn)向不足，顯然軟的懸掛經(jīng)受不住這樣的嚴(yán)峻考驗。盡管如此的側(cè)傾不會切實(shí)影響安全性，但駕車人會感覺難以操控，而乘車人的舒適感也受到影響。