上汽大通 t70 皮卡柴油版 f 發動機怎么樣？

這款發動機是上汽最新的π系列 2.0T 柴油渦輪增壓發動機，最大功率為 163 馬力（120 千瓦），最大扭矩為 375 牛·米。

在動力輸出方面，起步時油門響應不算特別積極，需深踩過 1/3 后動力才逐漸展現，不過動力儲備不錯，能給人持續加速的信心。在國內皮卡領域，這臺發動機的動力值得肯定。

傳動系統方面，匹配的是 6MT 或 6AT 變速箱。變速箱的平順性較好，沒有明顯頓挫感。日常駕駛時，發動機轉速基本維持在 1500 - 1750rpm，2000rpm 時即可升擋。它設有經濟（ECO）和運動（PWR）模式，ECO 模式下較為慵懶，1750rpm 左右換擋；PWR 模式油門響應更積極，升擋時機延后，大概在 2300rpm 左右。

在越野路段，面對較大的駝峰路，這臺發動機加上強大的四驅系統能輕松應付，只要提前觀察好線路即可。

此外，這臺發動機在靜音方面也表現出色，讓人滿意。總的來說，上汽大通 T70 皮卡柴油版的發動機動力充沛、靜音效果好，在國產皮卡發動機中具有較強的競爭力。