問紅旗h9變速箱是干式還是濕式

紅旗 H9 采用的是一汽自主研發(fā)的 DCT400 變速箱，這是一款 7 速濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)明顯。它的換擋平順性和一致性出色，頓挫感輕微，能提供較高的駕駛舒適性。與干式雙離合相比，濕式雙離合的離合器片浸泡在油液中，能夠更好地散熱，工作穩(wěn)定性和耐用性更強(qiáng)。

DCT400 變速箱采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，比如高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)、智能雙泵耦合系統(tǒng)等，使其具備敏捷響應(yīng)、高效節(jié)能、極致駕駛、平穩(wěn)寧?kù)o、高度安全等特點(diǎn)。

在動(dòng)力響應(yīng)方面，通過智能軟件及精確標(biāo)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)控制，內(nèi)置多種駕駛模式，滿足日常駕駛需求。傳動(dòng)效率方面，采用多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 97.5%的最高傳動(dòng)效率，降低能耗。作為雙離合變速箱的核心零部件，高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)，讓換擋迅速且平順，帶來舒適與駕駛樂趣兼得的體驗(yàn)。在降噪和提高可靠性方面，通過先進(jìn)的噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)等，降低整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)，達(dá)到行業(yè)一流的 NVH 水平。而且在研發(fā)過程中，歷經(jīng)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)，累計(jì) 880 萬公里的嚴(yán)苛考驗(yàn)，確保了使用的安全性和穩(wěn)定性。

總之，紅旗 H9 的 7 速濕式雙離合變速箱性能出色，為車輛的整體表現(xiàn)提供了有力支持。