上汽大通 2014 款 v80 是國機車嗎

2014 款上汽大通 V80 發動機在研發之初就規劃為國四。其油品適應性強，通過升級了 EDC 并對供油系統及燃燒系統進行了技術改善并經過大量實驗，可耐受國三標準油品（柴油含硫量不超過 350PPM）。

2014 款 V80 有諸多優勢。比如，全新推出的 2014 款傲運通以“比價格，更要比價值”為升級主題，有短軸和長軸版本，產品組合豐富，能滿足不同購買需求。在空間方面，短軸車型的座椅設計增加了裝載空間和實用性，長軸車型座位數最多可達 10 座。還特別全新開發了短軸超低頂版本，能滿足進入限高地下倉庫、停車場的要求。

在實際使用中，V80 表現出色。有車主開著大通 V80 走過各種復雜路況，如坑坑洼洼的 219 國道，車子都能堅強勇敢地完成任務，幾乎毫發未損，抗耐性讓人佩服。而且它底盤優秀，構件堅固穩重，動力、懸掛、輪轂都值得信賴，在山地等復雜路面也能應付自如。

V80 還有很多優點，如駕駛位和副駕位寬敞高大，視野寬闊，安全系數高。車內空間大，能裝，跑長途比 SUV 舒適。

不過，V80 也并非完美無缺。它的售后不是特別好，車主不太依賴 4S 店，因為車子保養、維護好打理，一般路邊店在技術上都可以勝任。另外，大通車大燈不夠亮，動力充足但起步較慢。