上汽大通d90pro柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

上汽大通 D90 Pro 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)有其優(yōu)點(diǎn)，也存在一些不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，它的隔音效果不錯(cuò)，在噪音控制上甚至比一些老款車型還要出色，在國(guó)內(nèi)柴油車中屬于噪音控制較好的。

然而，也有一些缺點(diǎn)。首先是動(dòng)力方面，雖然標(biāo)榜 160kW、480 牛的數(shù)據(jù)，但實(shí)際駕駛起來(lái)動(dòng)力沒有想象中那么猛，加速感覺有點(diǎn)肉。與一些大排量的車型相比，比如 3.0 雙渦輪的車型，駕駛感受有差距。其次，柴油機(jī)存在一些常見問題，比如噴油嘴容易壞，用久了可能會(huì)有滲漏現(xiàn)象，噪音也會(huì)增大，尾氣比較臭。

另外，大通 D90 Pro 柴油版在大多數(shù)時(shí)間里都是在 2000 轉(zhuǎn)以下運(yùn)行，實(shí)際功率會(huì)大打折扣，起步自然就肉一些。而且新車動(dòng)力還可能需要一定的磨合，像有的車跑了 1800 多公里后動(dòng)力會(huì)明顯提升。柴油車使用久了動(dòng)力可能會(huì)越來(lái)越差，需要“挖煤”等保養(yǎng)來(lái)恢復(fù)動(dòng)力。

總之，大通 D90 Pro 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)在隔音等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但在動(dòng)力和一些耐久性方面還需要市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn)。