方程豹hev會充電嗎

方程豹 HEV 會充電。 方程豹 5 采用全新 DMO 插混系統，其電池系統額定電壓較高，屬于廣義上的 800V 電壓平臺，所以在行駛中能通過發動機運轉來充電。比如原地發電和強制保電功能，這讓車輛在長途行駛時不依賴充電樁，增加了出行便利性。 最高發電功率可達 20kW，相當于內置一個充電樁，對不愛充電的群體很實用。但發動機滿負荷發電時，傳進座艙的振動和聲音比較明顯，不過日常 HEV 模式使用時，發動機介入無感，體驗不錯。 不充電狀態下，強制保電且一直往電池充電時，能耗約 7.8L，智能保電也就是不管電池容量時約 7.0L。 此外，方程豹的縱置 DMO 架構在時速 85 且低電量 HEV 時，能感覺到發動機開始直驅，這是相對經濟的區間，中后段加速沒有衰減，加速能力出色。而且底盤部件的懸置最低點沒有低過懸架下擺臂，這對高速氣流穩定和過坎通過性能很重要。 總之，方程豹 HEV 具備邊開邊充電的功能，能滿足不同用戶在不同場景下的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）