方程豹的底盤裝甲護板怎么樣？

方程豹的底盤有原裝護板，不過比較薄，能應對 99%的路況。 選裝加厚的底盤護板價格達到 1 萬元，有人覺得貴，認為這錢用于選 20 寸輪和六活塞更合適，后期有越野興趣再到外面裝，1800 或 2500 元就能買到不錯的。也有人為了心安選裝了原廠的。 從材質上看，原廠護板是金屬的。有人對其防護效果不太放心，建議官方進行實車測試給消費者安全保證。 如果對原廠護板不滿意，可以去外面加裝更厚、成本更低、材質更好的護板。 要注意的是，云輦版車型超過 33.9 萬元的購置稅免征標準，需車主額外掏錢。而且車的整備質量和最大滿載質量限制較嚴，加裝底盤護板會增加重量。 另外，云輦版依靠電機實現中央差速器鎖止功能，可靠性有待驗證，入門級車型前橋差速鎖也缺失，可變懸架只有頂配才有。 但車的動力不錯，插電式混合動力系統強大，有多種地形模式可選。方程豹底盤質感對比德系車也相當出色。 它采用電池底盤一體化技術，能保護電池，提升大梁扭轉剛度，整車質心趨向黃金中點。 實際體驗中，轉彎、過減震帶、走碎石路等表現都不錯，很穩，轉彎響應好，沒傳統越野車的笨重感。 而德系車底盤通常扎實、穩定，但方程豹在一些方面有優勢，比如采用的 CTC 電池底盤一體化技術在德系車中不常見。 還配備云輦 P 系統，有液壓升降和獨立調節單個車輪功能，懸掛結構為前后雙叉臂，用鋁制擺臂，兼顧公路和越野性能。 動力方面，前后雙電機，車重近 3 噸百公里加速僅 4.8 秒，動力響應極快。 總之，方程豹的底盤護板是否選裝要綜合考慮價格、防護需求、車輛配置和自身用途等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）