方程豹轉向半徑怎么樣

方程豹轉向半徑表現出色，最小轉彎半徑僅為 3.4 米。 這一出色的轉向半徑得益于多項先進技術和設計。 首先，方程豹豹 5 搭載了 DM-o 超級混動越野平臺，通過電控精準控制前后電機的正反方向，以及四輪獨立制動控制，實現了在非鋪裝路面大幅度減少轉彎半徑的效果。 其次，車輛的底盤和懸架系統也為良好的轉向半徑做出了貢獻。豹 5 采用非承載式車身，前后雙叉臂獨立懸架，這種設計不僅提升了車輛的操控性和穩定性，也有助于減小轉彎半徑。 此外，方程豹還配備了云輦-P 智能液壓車身控制系統，能夠實時決策最佳車身控制策略，進一步優化了車輛的轉彎性能。 在實際使用中，3.4 米的轉彎半徑使得方程豹豹 5 在越野路面上能夠更加靈活地應對各種復雜路況，比如狹窄的彎道、崎嶇的山路等。 同時，在城市道路中，也能更輕松地完成掉頭和轉彎操作，提高了駕駛的便利性和安全性。 總之，方程豹豹 5 憑借先進的技術和優化的設計，實現了 3.4 米的優秀轉向半徑，無論是越野還是城市駕駛，都能為用戶帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）