為什么方程豹賣的不好

方程豹賣得不好的原因有以下這些： 1. 價(jià)格因素： 上市初期價(jià)格較高，在 28.98 萬元至 35.28 萬元，同價(jià)位選擇多，對比坦克品牌優(yōu)勢不明顯。后來雖降價(jià) 5 萬，但仍面臨競爭壓力，比如與深藍(lán) G318 相比，價(jià)格優(yōu)勢不突出。 2. 產(chǎn)品陣容單薄： 目前只有豹 5 一款車型，難以滿足消費(fèi)者多樣需求，而坦克品牌車型豐富。 3. 品牌文化缺失： 沒有形成自己的越野文化和自駕游文化，消費(fèi)者對其缺乏信心和依賴感，不像坦克品牌有濃厚的汽車文化。 4. 渠道覆蓋不足： 門店少，覆蓋面窄，車輛保有量和銷售數(shù)量不足。 5. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)： 比如發(fā)動機(jī)活塞耐磨涂層磨損過快，電池組位置的安全保障和電動四驅(qū)系統(tǒng)在越野時(shí)存在不足，保養(yǎng)、改裝和耐久性有待時(shí)間驗(yàn)證。 6. 市場競爭激烈： 硬派越野市場對手眾多，如坦克 300 銷量穩(wěn)定且抗住了沖擊，深藍(lán) G318 低價(jià)入局，都給方程豹帶來很大壓力。 7. 品牌定位偏差： 最初品牌定位過高，車型實(shí)際價(jià)格多次低于市場預(yù)期，卻仍未改變慘淡銷量，最終大幅降價(jià)自降身位。 8. 傳統(tǒng)思維影響： 在機(jī)械燃油越野根深蒂固的思維模式下，很多人以傳統(tǒng)眼光看待豹 5，需要時(shí)間驗(yàn)證其性能。 9. 營銷流量不足： 作為傳統(tǒng)車企，比亞迪在營銷方面不及新勢力品牌，方程豹前端流量少，很多人不知道這是比亞迪的硬派越野。 10. 驅(qū)動和四驅(qū)系統(tǒng)： 以電驅(qū)動為主的 DMO 插混系統(tǒng)，在極端情況和復(fù)雜越野路況下的表現(xiàn)無法俘獲越野玩家的心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）