方程豹總經(jīng)理談價(jià)格戰(zhàn)，這意味著什么？

方程豹總經(jīng)理談價(jià)格戰(zhàn)意味著多方面的情況。 首先，方程豹的豹 5 上市不到 1 年就全系降價(jià) 5 萬元，引發(fā)了老車主的不滿和維權(quán)。此前，總經(jīng)理熊甜波曾宣稱不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，如今的大降價(jià)讓用戶感到被欺騙。 這背后可能是方程豹面臨著巨大的銷量壓力。從數(shù)據(jù)來看，方程豹今年的月銷量逐漸走低，7 月更是創(chuàng)下新低。 方程豹品牌定位專業(yè)個(gè)性化，但其定位不夠清晰。產(chǎn)品矩陣跨界，與比亞迪的仰望品牌在產(chǎn)品體系上有重合，影響了品牌認(rèn)知。 在渠道方面，品牌成立之初以直營(yíng)為主，存在產(chǎn)品體系與渠道布局失衡的問題，導(dǎo)致失去部分市場(chǎng)。為改變這一局面，方程豹開啟了渠道加盟招商。 對(duì)于此次降價(jià)，車主認(rèn)為損害了自身利益，要求補(bǔ)償。律師指出，汽車降價(jià)屬市場(chǎng)行為，但如果存在欺詐或未充分告知消費(fèi)者相關(guān)信息，可能會(huì)引發(fā)法律問題。 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)，方程豹的降價(jià)舉措或許能在短期內(nèi)增加銷量和市場(chǎng)占有率，但也可能對(duì)老用戶的品牌忠誠(chéng)度造成負(fù)面影響。 方程豹需要在追求市場(chǎng)份額的同時(shí)，注重品牌價(jià)值的塑造和維護(hù)。目前，方程豹需要盡快解決因降價(jià)引發(fā)的老車主口碑危機(jī)，給出合理的解決方案，這關(guān)系到其能否成功打開更大市場(chǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）