紅旗H5混動(dòng)48V是什么意思

紅旗 H5 混動(dòng) 48V 指的是在紅旗 H5 這款車上配備的 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)。 這個(gè) 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)就是在車輛原有的動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加了一個(gè) 48V 的電動(dòng)機(jī)。 這個(gè)電動(dòng)機(jī)作用可不小，它既能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還能發(fā)電。 先說(shuō)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，它讓車輛啟動(dòng)時(shí)更平穩(wěn)，噪音也更低。 發(fā)電方面，在車輛行駛中，比如踩剎車時(shí)，它能把原本浪費(fèi)的能量回收，給電池充電，實(shí)現(xiàn)能量的高效利用，從而降低油耗。 而且，這個(gè)系統(tǒng)還能減輕動(dòng)力總成的重量。 紅旗 H5 作為一款中型轎車，有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 169 馬力和 258 牛米的最大扭矩，有缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋，匹配 7 速雙離合變速箱。 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更厲害，有 197 馬力和 320 牛米的最大扭矩，也有缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋，不過(guò)它搭載了 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 6AT 變速箱。 紅旗 H5 的懸架也不錯(cuò)。 前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。 多連桿獨(dú)立懸架能提升車輪抓地力，進(jìn)而提高車子的操控性。它是由雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，把雙叉臂的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。 總之，紅旗 H5 的 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)增加 48V 電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了降低油耗、優(yōu)化啟動(dòng)和能量回收等功能，提升了車輛的性能和經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）