2021 紅旗 h5 新增了哪些配置

2021 紅旗 H5 新增了不少實用配置。 外觀上，前臉的“紅旗立標”可點亮，超大進氣格柵搭配直瀑式飾條，精致感拉滿。“魚骨”和“獠牙”燈帶構(gòu)成的日間行車燈，以及分體式大燈組，讓前臉更加犀利。車身尺寸較大，側(cè)身線條立體，前門與翼子板交界處的“旗標”很獨特，“量子銀灰”車漆也顯得高檔。車尾的“鴨尾”、貫穿式全 LED“光翼”式尾燈組和雙邊共雙出的矩形尾喉，造型動感。 內(nèi)飾方面，新增藍灰色內(nèi)飾配色，雅致不凡。出風口處有玫瑰金色飾條，中控臺上方有曜石飾板，用料做工進步明顯。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹，握感出色。12.3 英寸全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯。換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。 動力配置上，新增 1.5T HEV（油電混動）動力總成，提供更多選擇。還搭載 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 兩種動力組合。其中 2.0T 發(fā)動機動力強勁。 配置方面，實用性功能豐富。具備 L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等。語音識別精準，能分別主副駕駛指令。 不過，2021 紅旗 H5 也存在一些不足之處。比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎配置一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風噪抑制不佳。自適應遠近光功能用處不大。空調(diào)制冷效果一般。中控臺區(qū)域偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，壓大的路面接縫和減速帶時處理生硬，欠缺高級感。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）