2018 紅旗 h5 節溫器在哪里？

2018 紅旗 H5 節溫器在發動機的上部出水口。 節溫器是個很重要的部件，它能根據冷卻水溫自動調節進入散熱器的水量，保證發動機在合適溫度范圍內工作。 如果節溫器主閥打開太晚，會導致發動機過熱；打開過早，發動機預熱時間短，溫度過低。 正常情況下，發動機冷啟動時工作溫度低，冷卻液由水泵通過節溫器控制，不流經散熱器，這是小循環。當冷卻液溫度達到 87 度左右，節溫器閥打開，開始大循環。 目前常用的蠟式節溫器，通過內部石蠟熱脹冷縮原理控制冷卻液流動。溫度低時，石蠟固體，節溫器閥關閉發動機與散熱器通道，冷卻液在發動機內小循環。溫度高時，石蠟融化體積增大，打開閥門進行大循環。 安裝節溫器時，要先找到位置，在上水管的另一端，分電器旁邊。安裝前放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋，清理舊墊。節溫器可以打膠增加密封厚度，也可不打膠，安裝后墊和上蓋都要涂膠壓實，上好螺絲。安裝完成后加滿防凍液并啟動，要讓節溫器打開循環一次，檢查有無滲漏。 節溫器溫度 82 與 76 的區別在于控制閥體的溫度臨界點不同，76 度的在 76 度時節溫器開啟，82 度的則在 82 度開啟。選擇時按出廠的正品節溫器溫度來選就行，不同車型對溫度控制需求不同。 夏天不能拆掉節溫器，否則發動機難以保持正常工作溫度，影響工作狀況和動力。拆掉節溫器，發動機工作溫度降低，會影響熱效率，能源不足，加熱時間變長，內部零件磨損增加，燃油霧化不良，容易積碳，增加燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）