極氪001車機定位存在哪些弊端？

極氪 001 車機定位存在以下弊端： 導(dǎo)航定位丟失。不少車主在使用車機導(dǎo)航時，出現(xiàn)定位信息丟失的情況，導(dǎo)致導(dǎo)航界面沒有顯示相應(yīng)的路徑規(guī)劃信息，只有一個箭頭在跑，左上角的導(dǎo)航指示也不準確，讓車機導(dǎo)航如同擺設(shè)。 路線規(guī)劃有誤。車輛的規(guī)劃和實際路線不一致，比如全程路線規(guī)劃顯示要直行，但車機屏幕“放大窗口”導(dǎo)航卻給出左拐的路線指引，自相矛盾，讓車主感到困惑。 語音識別和路線推薦反應(yīng)遲緩。雖然車機系統(tǒng)經(jīng)過升級，內(nèi)置 5G 網(wǎng)絡(luò)能了解路況信息并找路線，但語音識別時間和路線推薦的反應(yīng)速度不是很快，影響使用體驗。 為解決這些問題，極氪 001 進行了多次車機系統(tǒng)升級： ZEEKR OS 1.1.1 版本和 2.0 正式版的大版本升級，改善了之前存在的諸如空調(diào)罷工、車機卡頓延遲嚴重等問題。 ZAD 極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)首批開放了多項駕駛輔助功能，彌補了之前的不足。 不過，要徹底解決車機定位問題，極氪還需要在以下方面努力： 進一步優(yōu)化車機系統(tǒng)的算法和邏輯，提高路線規(guī)劃的準確性和合理性。 加快語音識別技術(shù)的研發(fā)和優(yōu)化，提升反應(yīng)速度和識別準確率。 考慮升級車機芯片，如采用性能更強的芯片，以應(yīng)對復(fù)雜的運算需求。 持續(xù)優(yōu)化底層系統(tǒng)，增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實時性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）