極氪哪種模式對空懸最好？

極氪 001 的空氣懸架系統提供了多種模式，不同模式對空懸的效果各有特點。 在日常城市道路駕駛中，若路況較好且喜歡低趴造型，可選擇較低的懸掛高度。 舒適模式適合路況較差或搭載乘客時，能過濾細小震動，提供舒適乘坐體驗。 運動模式原本應主打極致底盤調教，抑制過彎側傾和追求底盤緊繃感，但部分用戶反映升級后底盤變軟、韌性變差。 極氪 001 的 5.1 系統優化了空懸，駕駛模式個性化設置得到優化，懸架高度與減震調節解綁，用戶可根據需求分別設置。比如可將懸架高度設為“低”，減震設為“標準”，兼顧操控性與舒適性。 然而，空懸升級也存在一些問題。比如運動模式下壓縮阻尼和回彈阻尼明顯減小，導致車輛在高速過彎和快速并道時側傾增大，緊急剎車時點頭變大，車身多余晃動增加。 空懸高度穩定性也有待優化，有時會出現前輪空懸高度下降的情況。 對于希望恢復原廠空懸調教程序的用戶，建議廠家提供回退選項或開展實名調查問卷，根據用戶選擇推送相應程序包。 總之，不同模式各有優劣，用戶可根據自身需求和駕駛場景來選擇，以達到對空懸的最佳效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）