phev 嵐圖夢想家底盤怎么樣？

嵐圖夢想家 PHEV 的底盤表現相當出色。 它采用了前雙叉臂式，后五連桿式獨立懸掛，并使用全鋁懸掛，在保證底盤強度的同時實現了輕量化，提升了操控性能。 旗艦版車型還配備了空氣懸掛+CDC 魔毯底盤，支持懸掛的高低軟硬調節。這在同價位的 MPV 中非常少見，不僅讓舒適性更進一步，在應對非鋪裝路面時，可升降的底盤能提升通過性，拓展車輛的活動半徑。 底盤平整度不錯，前后都有塑料護板，能防塵和擾流。底盤沒有額外的樹脂噴涂處理。 后橋電機輸出功率為 160 千瓦，輸出扭矩 310 牛米，是主流的“三合一”扁線繞組電驅。 前副車架為鋁合金全框式結構，前懸是鋁合金材質的雙叉臂結構，這種結構和材質多用于豪華運動車型，在 MPV 上較為罕見。后副車架同樣是鋁合金材質全框式結構，后懸架為五連桿結構，下擺臂是沖壓鋼板。 在實際駕駛中，底盤相對緊致，保證舒適性的同時駕駛也比較利落。高速行駛到一定速度后，底盤高度會自動降低，變道超車時底盤穩健扎實。 在市內接娃、代步，濾震表現出色，過減速帶不晃，有厚重感且底盤隔音水平較好。 空氣懸架還支持“迎賓模式”，在后排側滑門開啟后底盤會自動降低，在家庭用車和商務接待場合很加分。 不過要注意，除了旗艦版，其他版本不帶空氣懸架，其底盤質感可能會有所不同。 綜合來看，嵐圖夢想家 PHEV 的底盤在同級別中優勢明顯，用料和配置都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）