林肯領航員中排座椅滑軌怎么樣？

林肯領航員的中排座椅滑軌表現不錯。它可以讓座椅前后移動 10 厘米，充分保障乘客的空間需求。 右側乘客能通過車門上的電動按鈕控制副駕駛的前后和靠背角度，保證“老板位”的寬敞空間。 中排兩個獨立座椅中間設有寬大的中央扶手臺，臺下有儲物空間，手肘處采用真皮包裹，舒適又實用。 車門上還有電動的座椅收納按鈕，方便乘客進入第三排。 中排還配備了 220v 電源，滿足后排工作需要。 而且，即便安裝了兒童座椅，進出第三排也無需拆卸，只需小角度折疊前傾即可。 不過，中排座椅受制于第二排需要移動，所以這一排是手動調節座位。但整體來說，林肯領航員中排座椅在舒適性和功能性方面都較為出色。 現在很多車主會選擇改裝中排航空座椅。改裝后的航空座椅過道不會擁擠，后排座椅上客也更加容易，因為商家會為安裝滑軌做木地板，滑軌安裝后座椅前后移動更方便，中排過道空間也很寬闊。 航空座椅的安裝調試過程較為復雜。首先要對座椅骨架進行調試，包括前后滑動、180°旋轉、靠背調節、電動腳托調節等功能。然后加海綿修造型，選擇高彈海綿和環保膠水粘在骨架上，由經驗豐富的師傅修出座椅海綿的造型。接著添加加熱、通風、按摩等功能。再打板包真皮，由專業師傅打板、裁皮、縫紉、包覆。最后安裝在車上進行各項調試。 航空座椅不僅舒適，還具有很高的安全性。座椅材料有阻燃性要求，要符合對應的質量標準和測試，取得適航證書。同時，座椅的舒適性也很重要，要滿足各種需求，材質耐磨易清洗，帶有通風加熱電動按摩等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）