上汽大通t60手動一體怎么開

上汽大通 T60 手動一體這樣開： 城市道路：大通 T60 變速箱調教有點遲鈍，比如 60 邁車時，一直三檔不升檔，發動機 2000 轉，噪音大。這時向右掰檔位到手動，向上推一檔，發動機轉數下降，噪音減小，還能省油。 山路：入彎前，根據彎道程度提前掰到手動，松油門減一檔，轉數會到 2000 多。如果彎大速度沒減到位，轉數在 1700 以下可再減一檔或帶點剎車。入彎后把檔位推上去，踩油門，就能平穩出彎，速度快還舒適。 越野：土石路爬大坡，一定要用手動一檔，因為自動模式下輪胎打滑會跳到二檔，沒動力很危險。從山上下來，先把分動箱調到低速四驅，特別陡的坡用 1 檔，一般的坡用 2 檔，緩沖路段就掰回 D 檔，全程可不踩剎車，避免剎車片過熱失靈。 操作擋位： P 擋是駐車擋，停車時用，車輛行駛中別掛，否則會損壞變速器。 R 擋倒車用，車輛完全停穩才能掛。 N 擋車輛及變速器都沒鎖，有坡度會溜車。 D 擋是一般前進擋，自動在 6 個擋位間變換。 M 擋手動模式，車輛怠速或移動時，從 D 擋推到 M 擋就行，恢復 D 擋操作再推回去。手動模式升檔推“+”，降檔拉“-”，操作時不用按鎖止釋放按鈕，能自動回位。 特殊情況：蓄電池無電或變速器電腦故障，要手動解除 P 擋鎖。將車輛推到安全位置，撬開換擋面板圖示位置的 SHIFT LOCK 小蓋，用鑰匙頭伸入按下“P 擋解鎖按鈕”，同時握換擋手柄按下鎖止按鈕，從 P 擋向后拉出到 N 擋，然后復原零件。或者打開換擋面板，用鑰匙頭或手按壓換擋機構上的“P 擋解鎖按鈕”，同時操作換擋手柄，之后復原。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）