紅旗h9汽油加48V輕混系統(tǒng)怎么樣？

紅旗 H9 汽油加 48V 輕混系統(tǒng)很不錯。 它的動力強勁，2.0T 發(fā)動機最大功率 185kW，扭矩 380N?m，動力儲備充足。即便在滿載和開空調的工況下，油耗也能控制得很好，像城市道路為主的情況下，基本在 9 - 10 個油。 在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，這得益于采用了米勒循環(huán)以及 48 伏輕混發(fā)動機技術，還有整車的輕量化設計，比如全鋁的發(fā)動機、鋁合金水冷的排氣管以及輕量化的底盤技術等，使得整車整備質量低于兩噸。 紅旗 H9 的底盤穩(wěn)健，懸掛結構扎實，采用天棚底盤，通過“天棚控制”調整垂向舒適性，車輛在經(jīng)過顛簸路面時如履平地。其空氣彈簧+CDC 組合在同級中領先，比肩競 E 級、A6L 和 5 系。而且即便開到 120 碼甚至更高，車內也非常安靜，這主要得益于 ANC 主動降噪功能。 在駕駛感受上，雖然起步時油門踏板響應速度一般，少了些激情，但動力輸出平順，不會太暴躁。日常駕駛無論是城市道路還是高速公路均能輕松應對。 此外，紅旗 H9 的高強度鋼占比超過 2/3，關鍵部位采用熱成型鋼，抗拉伸強度達到 2000MPa，被動安全有保障。車內舒適性配置豐富，座椅通風、按摩、納帕真皮、航空頭枕等提升了駕乘體驗。即便停車且關閉發(fā)動機，按摩座椅也能依靠強勁的蓄電池繼續(xù)工作。 總之，紅旗 H9 的 2.0T 加 48V 輕混系統(tǒng)在動力、油耗、舒適性和安全性等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）