大鮮汽車講堂奧迪 a4l 怎么樣？

奧迪 A4L 是一款備受關注的車型，整體表現不錯。 優點方面： 駕駛感受佳，車輛韌性足，支撐感好，轉彎側傾控制理想，油門和方向盤輕盈，駕駛舒適輕松，底盤支撐性不錯，轉向輕盈，車頭隨動快速直接。 外觀設計動感時尚，線條流暢，造型優雅，采用奧迪 RS 系列專屬設計元素，如蜂窩狀進氣格柵和銳利大燈，外觀年輕運動，變化堪比換代。 燃油經濟性較好，在市區和高速都能保持較低油耗，通暢路況能達到 6 到 7 個油，綜合油耗 8.5 升左右。 車內空間寬敞，前排和后排乘客都能有舒適的乘坐體驗。 操控系統先進，能輕松掌控車輛行駛軌跡，操控精準穩定，DL382 變速箱日常駕駛幾乎媲美 AT 變速箱，駕駛模式多樣，有運動、eco 和個性化模式等，能滿足不同駕駛者需求。 配置豐富，如自適應巡航控制、車道偏離預警、盲點監測等主動安全系統。 發動機技術先進，如縱置 EA888 發動機，雙噴射和集成缸蓋技術降低了燒機油可能性，動力輸出強勁，有多種動力版本可選，像最大 245 匹馬力和 370 牛米峰值扭矩的，0-100km/h 加速僅需 6 秒。 四驅系統表現優秀，在面對陡峭連續上坡等崎嶇路況時，通過多片離合器的精妙配合實現車輪動力的獨立精準分配。 底盤采用前后五連桿獨立懸架，調校中性，運動與舒適兼得，變道循跡性好，車身響應快。 缺點方面： 駕駛中的細節有待改進，比如輪胎噪音問題，主駕駛門存在異響。 中控臺設計不太實用，沒有合適平放手機的地方。 內飾缺乏豪華感，相比寶馬 3 系和奔馳 C 級，內飾質感雖不錯但顯得有些素，氛圍營造稍差。 油門調教不夠線性，渦輪遲滯明顯，雙離合變速箱換擋存在頓挫問題，尤其是在 5000 公里前，空檔駐車時抖動明顯。 懸架調教偏硬，40TFSI 版本懸架面對大顛簸不夠柔韌，未達到操控性和舒適性的平衡。 座椅材質硬度較高，長時間駕乘可能腰酸背痛。 車機系統容易出現卡頓、黑屏、反應慢等問題。 配置偏低，終端優惠大但起售價低，低配車型沒有后排出風口，頂配才有主動剎車等主動安全配置。 方向盤材質耐磨程度不佳，容易出現裂紋。 無鑰匙進入功能靈敏度不好，有時能拉開車門，有時拉不開。 綜合來看，奧迪 A4L 有自身的優勢和不足，但其外觀帥氣，動力強勁且省油，駕駛感受良好，還有較高終端優惠，在同級別中仍是比較穩妥的選擇。是否購買要根據個人需求和偏好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）