<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 極氪001底盤如何升降?

    2024-09-15 03:09:00 作者:資訊小編
    極氪 001 底盤升降方式如下: 極氪 001 底盤分為機械懸掛和空氣懸掛兩種。機械懸掛的最小離地間隙約為 17 厘米左右,空氣懸掛則可以在 115 至 200 厘米之間調節。 如果您的車配備了空氣懸掛,一般可以通過車輛的設置系統或者專門的控制按鈕來調節底盤高度。但要注意遵循車輛的使用說明和安全規范。 極氪 001 底盤有著出色的設計和配置。采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架,這種懸架結構能提供較好的操控性和舒適性。四輪盤剎卡鉗活塞數量為前四后一,制動性能有保障。底盤用料偏向輕量化,大量使用鋁合金材質,不僅減輕了整車重量,還提升了性能。而且極氪 001 帶有可變轉向比,能根據車輛行駛速度和轉向角度智能調節轉動比,最小轉彎半徑僅為 5.9 米。 極氪 001 的空懸底盤有很多優勢。全車 4 組空氣彈簧,5 檔高度依路實時調整,兼顧舒適性和越野通過性。在遇到路面顛簸時,通過壓縮空氣減震,震感釋放更平順,保證舒適性。還能根據路面平整度和顛簸程度自動調整底盤高度,提升通過性。CCD 電磁減震系統能過濾路面細小顛簸,保持車身穩定,減少啟剎頓挫感,改善側傾穩定性。在車輛起步、剎車和過彎等高 G 值場景下,能有效拉住車身,提高舒適度。 但極氪 001 的空懸也存在一些問題。比如運動模式下壓縮阻尼和回彈阻尼明顯減小,導致車輛在高速過彎和快速并道時側傾增大,剎車點頭變大,車身多余晃動增加,漂浮感降低運動和操控感。空懸高度穩定性也較差,前輪空懸高度會出現下降再自動調整回的情況。急剎車時車頭前后俯仰晃動幅度較大。 總的來說,極氪 001 底盤升降功能較為出色,但在使用過程中要注意規范操作,以充分發揮其優勢。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 一区二区三区日韩欧美 | 一本色道久久综合亚洲精品小说 | 久久精品少妇一级 | 一本久久a久久精品综合香蕉 | 亚洲国产午夜精品理论片 | 亚洲一区欧美激情 |