17 款林肯領(lǐng)航員變數(shù)箱怎么樣？

17 款林肯領(lǐng)航員的變速箱是 10 速手自一體變速箱，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 它與 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，在低速狀態(tài)下，3.5L 的基礎(chǔ)排量能讓車輛輕松起步，換擋動(dòng)作幾乎難以察覺(jué)。需要急加速時(shí)，降擋積極，能迅速將強(qiáng)大動(dòng)力全力輸出，輕松推動(dòng)這個(gè)大家伙。 在換擋方面，齒比綿密，換擋平順，帶來(lái)非常順滑的換擋感受，提升了駕駛舒適性。而且換擋邏輯清晰合理，能夠根據(jù)不同的駕駛情況迅速且準(zhǔn)確地切換擋位。 不過(guò)也有一些小問(wèn)題，比如從 D 檔換 R 檔或者 R 檔換 D 檔時(shí)，電子變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢半拍，偶爾從 P 檔掛 D 檔的時(shí)候還會(huì)有“咚”的一聲，但深踩剎車能在一定程度上解決。 這款變速箱還有多種駕駛模式可選，比如標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡等，能適應(yīng)不同的路況和駕駛需求。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)和變速箱動(dòng)作會(huì)更加積極。 總的來(lái)說(shuō)，17 款林肯領(lǐng)航員的變速箱在動(dòng)力傳遞和換擋平順性方面表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛和復(fù)雜路況的需求。雖然存在一些小瑕疵，但不影響其整體的優(yōu)秀表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）