上汽大通g10柴油冬天車內如何取暖

上汽大通 G10 柴油冬天車內取暖這樣做： 首先，啟動車輛預熱，待發動機水溫到 40 攝氏度以上再打開暖風。 大通 G10 車內空間大，空調分為兩個區域。前排空調主要有中控板上的幾個出風口和主副駕中控臺下出風口，以及主副駕座椅底下后邊、面向中排座椅的兩個出風口。 車輛有兩套壓縮機和熱風交換系統，分別在前排中控臺里邊和第三排左側車廂內飾板里。 后排暖風有兩種控制模式。一是在前排中控臺控制。不要按“REAR”，直接選擇后排風量（“R”按鈕），再根據需要選擇送風模式。前排這里送風模式由“R.TEMP”這兩個按鈕控制（同時也是溫度控制）。按一下或兩下，兩個顯示燈亮，送風模式為頂棚送風，送風溫度較低；再繼續按，三個或四個顯示燈亮時，是頂棚和三排腳底同時送風，送風溫度適中；再繼續按，五個或六個指示燈亮，僅腳底送風，送風溫度最高。 前排送風溫度最高時，只能是默認的腳底送風模式。如果溫度高一些，但還是腳底送風和面部送風同時的方式，那就只能在后排進行控制。 另一種是由乘客在中排頂部空調控制器自行控制。此時，需要由駕駛員在駕駛位中控臺上選擇后排控制模式，即按下“REAR”燈亮，然后就可以在中排頂棚控制器這里進行后排風力、出風模式和溫度的選擇，此時前排中控臺無法控制。 單選擇腳部送風時，車廂里溫度上升偏慢；單選擇頂部送風時，熱氣在上部，膝蓋以下部位熱得慢，所以后排出風一般建議選擇頂棚和腳部同時送風模式，溫度不宜過高，風力不宜過大，否則容易發燥，不舒服。 如果還覺得車內不夠暖，可以考慮安裝駐車加熱器。選擇左前保險杠內測作為安裝主機的最佳位置。駐車加熱器不用啟動汽車的發動機，取用車上的柴油讓駐車加熱器工作，將防凍液進行預加熱。冬天下樓前，將車提前進行預加熱，上車后，直接打開暖風 ，風是熱的，整個車廂迅速升溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）