問界m7博世智能駕駛怎么樣

問界 M7 的博世智能駕駛表現出色。開啟方式簡單，撥動撥桿兩次即可工作。跟車時像老司機，能根據前車速度自動調整，感覺前方車輛慢時還能主動變道超車。行駛中遇到十字路口會跟著前車剎停和起步，成熟度高。 新 M7 煥新版在智能駕駛方面有很大提升。AEB 工作范圍大幅提高，人駕狀態下，對靜止車輛時速 120 公里、靜止行人時速 100 公里、側翻車或水馬時速 90 公里可剎停；智能駕駛模式下，可剎停速度更高。它還有業界唯一的側向主動防碰撞功能，工作范圍 40 至 120 公里時速，能識別多種物體。倒車防碰撞功能也更可靠，工作范圍 1 至 60 公里時速。 不過，問界 M7 的智能駕駛也存在一些問題。城區智駕表現不夠理想，如單行道遇到車輛占道會不知所措，多車道匯入時無法從容應對，跟公交車并排行駛會不停點剎等。11 公里路程強制介入 3 次，城區駕駛時無法流暢完成任務，駕駛者壓力大，比自己開車還累。但如果經常高速、高架通勤或長途駕駛，其智駕水平能基本滿足需求。 總之，問界 M7 的博世智能駕駛有優勢也有不足。期待后續的升級能帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）