紅旗h5的發動機是什么水平

紅旗 H5 的發動機是一汽自主研發的 1.8 升渦輪增壓發動機。這款發動機代號為 ca4gc18td-01 ，最大功率為 137 千瓦，最大扭矩為 250 牛米。其動力水平處于主流 1.8T 發動機的行列。 這臺發動機配備了缸內直噴技術，噴油器在缸內，能讓空氣和燃油充分混合，燃油霧化效果更好。但缸內直噴發動機容易產生積碳，活塞頂、氣門背、進氣口等是主要部位，建議定期用核桃除砂法清除積碳。 發動機采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體比鋁合金缸體更耐高溫高壓，所以更耐用。 與發動機匹配的是第三代愛信 6 速自動手動變速箱。在實際駕駛中，紅旗 H5 起步階段動力表現直接，變速箱換擋迅速且平順。動力輸出平順，加速強勁，能帶來酣暢澎湃的駕駛激情，滿足大多數城市道路的日常駕駛需求，兼顧了充沛動力和燃油經濟性。 這臺發動機在 1750 - 4000 轉/分鐘內就能達到最大扭矩，熱效率達到 39.06%，滿足國六 b 排放標準。它的最大功率 197 馬力，峰值扭矩 320 牛·米，即便與合資大眾 1.8T 發動機動力相比也不遑多讓。 在運動模式下，動力更充沛，變速箱降檔也更積極。即便是滿載 5 人出門，也不會出現“小馬拉大車”的情況。而且發動機整體質量值得信賴，只要正常保養和維護，就能持續穩定運行。后期維修保養方面也有優勢。 總的來說，紅旗 H5 的發動機在動力、技術、可靠性等方面都有著不錯的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）