紅旗h5為什么沒有發動機罩

紅旗 H5 為什么沒有發動機罩？ 其實 2020 款紅旗 H5 是有機艙罩的。發動機罩蓋有不少作用，能保護發動機免受外界灰塵、雜物和水分的侵入，減少這些因素對發動機的損害。還能隔熱和降低噪音，提升駕駛的舒適性。 不過有反饋說 20 款的紅旗 H5 相比 19 款取消了機艙蓋板。這可能是廠家出于成本、設計調整或者其他技術方面的考慮。但即使沒有這個蓋板，紅旗 H5 在其他方面依然表現出色。 紅旗 H5 的外觀非常大氣，多邊形進氣格柵內部用直瀑式條裝飾，搭配機艙蓋和格柵內部的紅旗 LOGO 很有氣場。前燈組造型飽滿，霧燈區較為修長，車身側面腰線有一定角度的傾斜，多輻式輪轂大方，車窗頂部用亮銀色飾條裝飾。車尾的小鴨尾設計動感十足，雙邊單出的排氣增添了運動范。其長寬高分別為 4945*1845*1470mm，軸距為 2875mm。 內飾采用黑色和米色的雙拼色設計，時尚感強。多功能方向盤飽滿，電子檔把造型厚重，懸浮式中控屏科技感足，細節處的亮銀色飾條提升檔次。新款還針對副儀表板重新設計，采用電鍍線條勾勒。 配置上增加了無線充電、外后視鏡加熱、車道偏離監測系統、外后視鏡記憶等功能。動力方面新增了一臺 1.5T 發動機，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 258 牛·米，匹配 7 速雙離合變速箱。原本的 1.8T 發動機得以保留，匹配 6 速手自一體變速箱并新增 48V 輕混系統，動力更強。 綜合來看，雖然 20 款紅旗 H5 機艙罩的情況有所變化，但在外觀、內飾、配置和動力等方面仍有諸多亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）