極氪001存在安全隱患嗎？

極氪 001 不存在安全隱患。 首先，針對大量網友反饋的動力系統故障，極氪官方回應稱這是系統初始化時各模塊自檢，有概率發生校驗時序偏差，誤判為不滿足動力系統啟動運行條件。此故障發生在上電時，無法從 P 檔掛入 D 檔，重新鎖車幾分鐘后再啟動，故障會消除，且未對硬件造成影響，車輛還未啟動，不存在安全隱患。同時，極氪正全力優化軟件控制邏輯，計劃在 OTA 4.1 上進行推送以優化此故障。 其次，在車身結構和防撞設計方面，極氪 001 表現出色。車身采用鋁合金和高強鋼，占比高達 94%，輕量化且安全性高，還運用一體化壓鑄鋁車身技術，碰撞時變形少。前防撞結構設計并非網傳的簡陋，而是有“超長吸能盒”，靈感源于航空母艦，能逐級吸收能量。鋁合金門檻加強件和局部加強嵌件也提升了側碰和小偏置碰撞的安全性能。 再者，極氪 001 的電池安全性也有保障。采用 523 三元鋰電池方案，減少鎳含量增加鈷用量，提高熱穩定性和正極層狀結構的穩定性，應用無晶界的單晶材料提升電芯循環壽命。其“無熱蔓延不起火技術”表現出色，多項安全防護措施中毫秒斷電特色鮮明，嚴苛測試結果顯示電池包無泄露、進水、起火等現象。全面自研的 BMS 系統實現云端、車端、樁端三端協同 7x24 小時實時診斷保障電池包耐用性和安全性。 另外，在實際事故中，極氪 001 也展現了良好的安全性。比如溫州樂清的著火事故是被煙花爆竹殘骸引燃底盤可燃物，核心部件未受損，內部蓄電池等正常工作。今年 2 月的碰撞事故中，極氪 001 有效保護了車內乘客未起火自燃。還有，浙江杭州一輛極氪 001 發生過火事故，初步勘察排除動力電池起火原因，過火區域主要在乘員艙。 總之，從多個方面來看，極氪 001 在動力系統、車身結構、防撞設計、電池等方面的表現都證明其不存在安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）