極氪電動踏板可以調輕嗎

極氪電動踏板是可以調輕的。 極氪 001 的電門踏板結構先進，采用感應技術能靈敏響應操作，與動力系統緊密相連，行程和力度經過精心調校。在不同模式下，如經濟和舒適模式，起步加速沉穩，中后段動力源源不斷；運動模式則更敏感，帶來強烈推背感。同時，材質和形狀考慮舒適，與其他系統配合實現出色操控。 極氪 X 的動能回收模式調校也不錯。提供弱、標準、強三種模式，弱模式傾向長滑行，制動效果不明顯；標準模式動能回收較明顯，有拖拽感但較線性；強模式類似單踏板模式，動能回收強烈。其回收力度可調節，重時松開油門會減速，弱時接近燃油車。剎車力度和距離控制較好，但剎車踏板腳感稍有欠缺，力度偏輕且較靈敏，易出現點頭現象。將滑行能量回收調到標準，點頭感覺會緩解。 極氪推出的 ZEEKER OS 4.2.3 版本車機系統針對極氪 001 新增運動模式下的 E-Pedal 單踏板功能，優化了能耗表現。還對障礙物距離提示報警音量、狀態欄副駕電動車門關閉控制、兩步解鎖邏輯等進行優化，能耗顯示雙屏聯動等一系列功能也得到調整，讓操作系統更智能方便。 總之，極氪在電動踏板的調校和車機系統的優化方面不斷努力，為用戶帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）