上汽大通g50發動機原裝護板怎么樣？

上汽大通 G50 發動機原裝護板的情況是這樣的。

首先，原裝護板常見的是塑料材質，比較輕薄。這種材質在應對一般城市鋪裝路面的行駛時，能起到一定的防止泥沙侵蝕和小刮蹭的作用，重量較輕，對車輛油耗影響不大。

但如果您經常行駛在非鋪裝路面、山區或者路況較差的地方，原裝護板可能就不太夠用了。它的強度相對較弱，對于較大的石子撞擊、托底等情況的防護能力有限。

市場上常見的發動機護板主要有以下幾種：

1. 硬塑、樹脂護板：價格便宜，生產工藝簡單。能應對泥沙侵蝕和小刮蹭，有一定韌性，但嚴重托底易破碎，冬天更易損壞，且破碎后無法修復。優點是重量輕、價格低、有一定回彈性、不影響發動機下沉。缺點是保護能力有限，容易損壞。

2. 鋼質護板：抗沖擊性強，價格便宜。但重量沉，會增加油耗，而且嚴重事故時不易斷裂，影響發動機下沉，還容易產生共振。

3. 鋁合金（鈦合金）護板：重量比鋼質護板輕，但硬度不如鋼質護板，價格高，也存在影響發動機下沉、容易產生共振、材料強度不高等問題。

4. 合金塑鋼 PVC 護板：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。不過價格較高。

所以，如果您的行駛路況較差，建議考慮更換更強韌的護板，比如冷軋鋼護板。但要注意選擇合適的螺絲和安裝方式，確保安裝牢固且不影響車輛性能。總之，根據自己的實際行駛路況來選擇合適的發動機護板，能更好地保護車輛發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）