jetour奇瑞概念車捷途怎么樣？

jetour 奇瑞概念車捷途很不錯。

車身結構方面，量產后會有承載式車身和非承載式車身兩種選擇，不同車型對應不同需求，比如越野需求強的用非承載式車身，輕度越野的用承載式車身。

動力上，搭載奇瑞的鯤鵬動力，有全域動力架構，像 PHEV、純電動、混合動力等構型都有，插混車型百公里油耗能低至 1L。鯤鵬動力已發展到 4.0 時代，技術出色。傳動和底盤方面，有機械四驅和智能適時四驅兩種驅動形式，底盤還會搭載自適應調節主動懸架。

設計上，整體是硬派越野車風格，比例和姿態更瘦削輕快，有歐式越野車的感覺。肩線在前后肩位置打斷構建獨立的前后翼子板輪眉特征，幾何元素強調車身型面獨立性，車頭設計將越野功能性與時尚結合，進氣格柵和大燈構成方形，預留平直前保險桿面罩分縫方便換裝，車頂行李架、外掛式后備胎等細節也很用心，側窗線條壓低方便駕駛者觀察。

捷途汽車的質量也很好，經過嚴格檢測，采用多種先進制造工藝，如高強度鋼材讓車輛結構穩定，先進焊接工藝使焊接點結實，先進涂裝工藝抗腐蝕，還有高精度檢測工藝確保質量。

像捷途 X90 這款車，外觀穩重大氣又有運動感，車內空間寬敞，配置豐富，動力搭載全新 1.6T7DCT 動力組合，起步輕盈，中低速加速強勁。車內多種座椅布局滿足不同需求，懸掛過濾振動效果好，支撐性佳。

還有捷途 T-X 概念車，前臉硬派霸氣，貫穿式 LED 日行燈辨識度高，車側硬派，采用隱藏式門把手，有懸浮式車頂效果，配備全地形越野輪胎和花瓣造型輪圈。車尾以平直線條為主，有外掛式備胎。會推出 T 系列專屬產品矩陣，基于全域動力架構打造，動力多樣，綜合續航里程長，油耗低，車體結構和四驅系統選擇豐富，首款車型預計 2023 年上市。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）