中保研捷途plus碰撞測試情況如何？

捷途 X70 Plus 在中保研的碰撞測試表現相當出色。

在 25%偏置碰測試中，A 柱完全扛住了碰撞沖擊力，氣囊順利打開，前車門也沒有明顯變形擠壓。這表明前機艙潰縮后的力量傳導設計成功，未影響車廂籠型框架結構。要知道，中保研此環節的測試速度高達 64.4km/h±1km/h，重疊率為 25%±1%，很多高價車型都未能有如此好的表現，而捷途 X70 Plus 經受住了考驗。

側碰方面，按照 SUV 高度的標準進行測試，使用前段安裝 IIHS 碰撞塊的移動可變性壁障 MDB，速度 50km/h±1km/h，車門扛住了沖擊，但后車窗玻璃破碎，可能會對成績產生一定影響。

在小事故經濟性、車外行人安全指數、耐撞性與維修經濟性指標方面的測試，雖然關注度相對較低，但也是評估車輛綜合表現的一部分。

從目前的碰撞測試情況看，捷途 X70 Plus 在外觀層面對得起售價，結構設計經受住了考驗。雖說在機械行駛層面的軟實力、整車品控等方面可能存在差距，但在重要的安全結構層面完全對得起自身定價。對于一款中型七座 SUV 且價格較低還要滿足配置需求的車型來說，能有這樣的碰撞表現已屬不易。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）