林肯領航員高速穩定性怎么樣

林肯領航員高速穩定性相當出色。

其穩定性主要體現在以下幾個方面：

首先，動力強勁。它搭載的 3.5T 雙渦輪增壓發動機，配合 10AT 變速箱，動力銜接順暢，傳動比密集，扭矩高達 670 牛·米。即使空車質量接近 3 噸，在高速上加速超車也輕松自如。

其次，底盤扎實。雖是非承載式車身，但懸掛系統表現優秀，能有效過濾路面顛簸，確保車輛行駛平穩。

再者，輪胎和四驅系統給力。輪胎抓地力強，高速行駛時穩定性佳。四驅系統能在各種路況下合理分配動力，增強車輛操控性。

另外，車身設計有優勢。寬大的車身和較低的風阻系數，讓車輛在高速行駛時受風的干擾較小。

不過，也有部分車主反映林肯領航員在高速行駛時存在一些問題。比如非承載式車身在高速 120 碼時有忽悠感，方向直線保持能力差，過坑洼路面時方向來回擺動大，減震咚咚響。還有拖檔問題，在舒適模式下收油門時，發動機轉速降速慢，剎車需提前量。

總體而言，林肯領航員的高速穩定性還是很突出的，對于追求高速穩定行駛體驗的消費者來說，是一個不錯的選擇。但每個人的感受可能會因個人駕駛習慣和車輛配置的不同而有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）