駐車制動器操縱桿可能沒松到底該怎么辦？

如果駐車制動器操縱桿沒松到底，您別著急，咱們一起來解決。

首先，可能是操作不當。比如拉手剎時沒拉到位，松手剎時沒按按鈕或者沒推到底。這就需要您養成正確的操作習慣，拉手剎時用力拉到頂，松手剎時五指握住手剎桿，向上抬起，拇指按住頂部按鈕，然后徹底松到底。

其次，有可能是駐車制動器本身出了問題。比如摩擦片與制動鼓間隙過大，有油污，或者摩擦片磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化導致打滑。還有可能是銷軸磨損嚴重、間隙過大，拉桿調整過長。

另外，操縱桿不能固定也會造成沒松到底。這時候您可以按下松開操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄，上下移動試驗，檢查是否彎曲、卡住或彈簧折斷。要是扇齒與銷磨損嚴重導致滑牙，也得及時處理。

那怎么解決呢？要是操作不當，多練習正確操作就行。如果是駐車制動器的部件問題，就得去維修店檢修更換了。比如調整摩擦片與制動鼓的間隙，清理油污，更換磨損的部件等。

還有，要注意手剎的類型。機械式手剎通過鋼絲與后輪剎車卡鉗聯動，電子式手剎通過電機驅動。不管哪種，使用后都要確保完全松開。

平常開車前，多留意駐車制動警示燈是不是熄滅了，感受下車輛啟動是不是沉重或者無法啟動。要是發現異常，趕緊檢查操縱桿是不是松到底。經常檢查制動系統和操縱桿的狀況，有問題及時修，這樣能保證行車安全，減少車輛損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）