10 萬什么車公認底盤扎實

10 萬左右公認底盤扎實的車有以下幾款：

比亞迪秦 L，賽車手馬青驊評價其底盤扎實，過彎避震整體偏軟但符合家用車標準，轉向線性開起來舒服。

奔騰 T90，榮獲 2023 中國十佳底盤大獎。其采用整車籠型車身設計，高強度鋼占比高，擁有扎實的車身結構，在撞擊測試中表現出色。還搭載了德國 Bosch ESP 最新的第 9.3 代底盤控制系統，實現 24 項智能駕駛輔助功能，采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛系統，車身姿態穩定，側傾小，車內空間大。

長安逸達，外觀運動，車內空間出色，內飾質感優秀，配置豐富，搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發動機，匹配藍鯨新一代 7 速濕式雙離合變速器，最高車速可達 200Km/h，綜合油耗低。

傳祺 GS3，外觀兼顧科技與運動，車內采用雙拼色內飾，動力全系標配 1.5T 發動機，底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合，離地間隙較高。

哈弗 M6，外觀極具個性，辨識度高，內飾簡潔大氣，配置實用，搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發動機，傳動匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合。

長安 UNI-V，外觀設計有特點，側面是亮點，采用溜背式造型，尾部有電動升降式尾翼。內飾科技感滿滿，配置豐富，動力提供 1.5T 和 2.0T 發動機，匹配 7 擋濕式雙離合和 8 擋手自一體變速箱，懸架為前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架。

別克威朗 Pro，搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，傳動系統匹配模擬 7 檔的 CVT 變速箱，底盤采用前麥弗遜獨立懸架 和后扭力梁+瓦特連桿非獨立懸架，注重操控，跑高速時很穩重。

奇瑞艾瑞澤 8，顏值高，搭載 1.6T+7 擋濕式雙離合變速箱、2.0T+8 擋手自一體變速箱兩套動力系統，底盤為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，整備質量 1.5 噸，高速不發飄。

大眾寶來，動力配置豐富，操控偏居家，德系底盤調校出色，跑高速時表現穩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）