變速箱油散熱器壞了有什么癥狀？

變速箱油散熱器壞了，會出現以下癥狀：

首先，變速箱高溫。這會破壞 ATF 油的摩擦性，加大摩擦與磨損，導致變速箱產生噪音，內部還會形成油泥，使變速箱出現頓挫、沖擊。

其次，可能會有密封材料老化的情況。當溫度超過 120 度，橡膠密封材料會變硬老化，密封不嚴從而滲漏，致使液壓降低。

再者，出現水和油混合的現象。比如像帕薩特，水箱內會全是油，變速箱內則全是水。這會讓放出的變速箱油變得不正常，呈現水和油的混合物狀態。

還有，寶馬車型若變速箱散熱器壞了，會產生變速箱報警，出現加速無力、變速箱停止掛檔等問題。

另外，對于一些車型，比如康明斯發動機，可能會出現水溫高、水減少、水里有機油等情況。

如果遇到變速箱油散熱器壞了，要及時處理。比如先把變質的變速箱油放干凈，使用變速箱油循環機排出大部分舊油。重力換油只能放出油底殼部分的油，很多舊油還存于變矩器、油路、離合器鼓內。換完油后要清洗水箱，先注滿清水沖洗，反復多次，直到看不到油脂。短期內可能看不出對變速箱的影響，但存在隱患，后續要及時更換相關液體。總之，發現問題及時解決，才能保證車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）