amt是什么變速箱

AMT 變速箱是電控機械自動變速箱，也叫機械式自動變速箱。

它是在傳統手動變速箱的基礎上改造而來，通過加裝微機控制的自動變速系統來實現換擋自動化。其工作原理是在總體傳動結構不變的情況下，主要改變手動換擋操縱部分，由電腦控制離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋等操作，從而確定最佳擋位，實現換擋過程的自動操縱。

AMT 變速箱具有不少優點。它保留了手動變速箱機械結構簡單緊湊、制造成本低、傳動效率高、工作可靠等長處。同時，又具備自動換擋的便利性，能一定程度上解放駕駛者的操作強度。與 AT 變速箱相比，AMT 不僅反應速度快，還能提升 7%以上的動力，節油 10%至 15%，其省油特點適合貨車、后置發動機的大客車等大型車輛應用。

AMT 變速箱的實現方式主要有兩種，一種是通過電腦控制離合器，另一種是通過電控機械結構實現。其中，電控機械結構應用廣泛，通過電控系統控制離合器的分離和接合，以及換擋手柄的動作，實現換擋自動化。

AMT 變速箱的分類多樣。比如，用于大型車輛的電控氣動裝置需真空儲氣罐；電控馬達結構相對簡單、重量輕；電動液壓控制運行平穩、傳動效率高、機構緊湊等，但也存在結構復雜、成本高等問題。

AMT 技術最初源于 F1，法拉利 F355 是第一輛使用 AMT 技術的民用車，后來法拉利的 F360、F430 和 599 GTB 以及瑪莎拉蒂、寶馬高性能的 M5 和 M3 等車型也采用了這項技術。

總之，AMT 變速箱綜合了手動和自動變速箱的優點，在汽車領域發揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）