寶馬油電混動suv怎么樣？

寶馬油電混動 SUV 還是相當不錯的。

就拿寶馬 iX1 來說，價格實惠，指導價 29.99 - 33.99 萬元，目前最便宜的已跌到 22.5 萬元左右，而且沒有購置稅。外觀有 X 套裝和 M 套裝，容易區分。續航方面，根據配置不同，分別有 450km 和 510km 可選，低續航的是雙電機版本，性能強但能耗偏高，不過實際行駛中續航很扎實，支持快充，半小時就能從 10%充至 80%，補能達 350km 左右。驅動結構有前置前驅和電動四驅，全系獨立懸架，操控性依舊出色。內部采用貫穿式屏和運動桶椅，還有超大全景天窗，浪漫又時尚。雖是緊湊型 SUV，但空間比寶馬 X3 還好，配置豐富，有數字鑰匙、真皮方向盤，高配還有哈曼卡頓音響，全系標配豪華車內氛圍燈。而且后期養護成本低，因為沒有傳統油車的油水路設計。它來源于油電混動平臺，并非油改電產品。

再看寶馬 X5 混動，采用最新設計語言，粗獷大氣又精致。在運動性、燃油經濟性、空間舒適性上表現不錯，動力和剎車出色，視野舒適，底盤扎實。配備 2.0T 發動機和同步電動機的混合動力系統，最大功率 230KW，峰值扭矩 450nm，傳動匹配 8 速手自一體變速器。百公里加速 6.8 秒，綜合油耗 3.8L/ 100km，一箱油能跑約 900 公里。配置豐富，有 19 輪、空氣懸掛、運動真皮加熱方向盤、倒影、行李架等。中控臺有木質內飾和鋁制裝飾條，提升檔次。全景天窗面積大，采光好，后排座椅可拆分且能與后備箱地板平齊。

寶馬 X3 混動外觀豪華，車頭造型犀利，車身線條動感，車尾立體感十足。內飾傳統家族風格，奢華感足，方向盤運動，中控設計個性，有雙溫區自動空調。車長 4737mm，軸距 2864mm，車內空間寬敞，后排腿部空間不局促。搭載 2.0 發動機，最大輸出功率 180kW，扭矩 350Nm，零百加速 6.8 秒。主被動安全配置齊全，包括手機無線充電、疲勞提醒、全液晶儀表盤等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）