2024 年自動駕駛的情況如何？

2024 年，自動駕駛領域發展迅猛。

客運方面，北京實現了示范區至大興機場的自動駕駛接駁以及城市副中心短途接駁，并將逐步開放更多場站，打造更多應用場景標桿案例。

無人駕駛重卡方面，京津塘高速自動駕駛示范取得重要突破，運輸效率和安全性大幅提高。

新技術不斷涌現，端到端自動駕駛技術受到廣泛關注。它摒棄了傳統模塊劃分，能直接輸出車輛動作控制，像人類一樣處理場景。國內一些領先企業也在跟進，多家公司宣布推出類似系統。但端到端技術也存在疑問，如數據質量和資源支持等問題。

大模型與 L3 路測的雙重加持，使自動駕駛行業重獲資本市場青睞。今年以來，國內外自動駕駛領域融資總額達 168 億元。同時，各地為自動駕駛技術落地加速，如北京擬出臺相關條例，蘿卜快跑在武漢上路等。

自動駕駛技術的發展面臨一些挑戰。技術上，極端天氣下傳感器性能、復雜場景決策算法優化等難題待解；市場方面，消費者對其安全性和可靠性仍有擔憂，影響市場推廣和商業應用；法規政策方面，需完善相關法律法規，明確責任劃分和監管要求。

不過，自動駕駛也帶來了巨大機遇。它有望改變共享出行、物流運輸、公共交通等領域，催生新的商業模式和市場機會。同時，中國的智能駕駛正高速發展，走車路云協同和單車智能共同發力的一體化路線，相關產業將在未來幾年高速增長。

總之，2024 年有望成為自動駕駛的突破之年。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）