東風日產碰撞測試怎么樣？

東風日產旗下多款車型的碰撞測試表現各有特點。

天籟在中保研的測試中成績出色。四個測試維度總評分別為：低速碰撞與維修經濟性指數為 M 一般；結構體碰撞乘員安全指數為 G 優秀；行人保護指數為 G 優秀；車輛輔助安全指數為 G 優秀。在 15 公里時速低速碰撞中，車頭耐撞指數滿分 6 分拿到 5 分，車尾更是拿到滿分。64 公里時速 25%偏置碰撞下，A 柱承受住了撞擊力，乘員艙侵入量上下分別得到 G 優秀評價，側氣簾長度不錯，有效保護了駕駛員頭部。50 公里時速側面碰撞總評為 G 優秀，B 柱鋼材強度可圈可點。車頂強度評價為 G 優秀，車頂載荷質量比為 4.73。座椅及頭枕的鞭打試驗拿到優秀評級。行人保護方面，頭型試驗和腿型試驗得分不錯，總得分為優秀。FCW/AEB 表現也較好。

奇駿在 C-NCAP 的碰撞評價中達到“五星級”。綜合得分率為 85.0%。在乘員保護項目中，發生碰撞和被追尾時車內人員安全指數表現良好，總得分 76.578，得分率為 89.04%。行人保護項目中，對車外行人頭部和腿部的保護效果較好，總得分為 10.539，得分率為 70.26%。主動安全項目中，車對行人自動剎車能力及車道保持能力成績出色，總得分為 56.176，得分率為 84.00%。

14 代軒逸的碰撞測試表現出色，獲得了五顆星的好評，配備了諸多標配安全功能，性價比高。

逍客碰撞測試成績為 4.5 星。新款逍客前臉采用全新 V-Motion 設計語言，造型時尚，內飾延續現款設計，座椅為全黑色。動力上搭載 1.2T 渦輪增壓發動機和 2.0L 自然吸氣發動機，傳動匹配 6 速手動和 CVT 無極變速箱，還搭載了日產 ProPilot 自動駕駛系統。

總之，東風日產的車型在碰撞測試中都有著不錯的表現，為消費者提供了較為可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）