如何認(rèn)識(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，要認(rèn)識(shí)它可以從以下方面入手。

先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類。按所用燃料不同，有汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、噪音小、起動(dòng)容易、制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高、經(jīng)濟(jì)性能好；氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保、使用成本低。按行程數(shù)不同，分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要用四行程的。按冷卻方式，有水冷和風(fēng)冷，水冷冷卻均勻效果好，是汽車常用的。按氣缸數(shù)目，有單缸和多缸，轎車一般是四缸，現(xiàn)在也有三缸。按氣缸排列方式，有直列式、V 型、W 型和水平對(duì)置，直列四缸應(yīng)用廣泛。按進(jìn)氣方式，有自然吸氣式和增壓式。按活塞運(yùn)動(dòng)方式，有往復(fù)活塞式和轉(zhuǎn)子式，汽車大多用往復(fù)活塞式。

再說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語(yǔ)。上止點(diǎn)是活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處，下止點(diǎn)是最近處?；钊谐淌巧?、下止點(diǎn)之間的距離。氣缸工作容積是活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)掃過(guò)的容積。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是所有氣缸工作容積之和。燃燒室容積是活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面空間的容積。氣缸總?cè)莘e是活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面空間的容積，它等于氣缸工作容積和燃燒室容積之和。壓縮比是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。

然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成。主要由汽缸蓋罩、氣缸蓋、氣缸體和油底殼等 4 個(gè)部分組成。氣缸蓋上面是汽缸蓋罩，下面是氣缸體，里面有凸輪軸、進(jìn)排氣門。氣缸體上接氣缸蓋，下接油底殼，有曲軸、連桿、活塞。油底殼位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部，上接氣缸體。

發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)是燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。

最后說(shuō)說(shuō)怎么看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。打開(kāi)引擎蓋，看里面有無(wú)烤漆、點(diǎn)焊痕跡、防水膠帶是否光滑。檢查水箱，看冷卻水有無(wú)雜質(zhì)、油污、生銹粉末。查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部有無(wú)油漬或漏油。試駕時(shí)聽(tīng)聲音，要舒適不影響交流。感受舒適度，包括怠速、切換檔位、開(kāi)空調(diào)等的震動(dòng)?？刺崴?，觀察轉(zhuǎn)速表指針有無(wú)卡頓延遲，試駕看加速反應(yīng)和靈活性?？磫?dòng)，時(shí)間越短越好，冬季低溫時(shí)最好也試試。查看發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，可以在機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證、出廠合格證、購(gòu)車發(fā)票、車輛購(gòu)置稅完稅證明、營(yíng)運(yùn)證、車輛交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單、發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上找到。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）