<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 扭矩傳感器怎么用

    2024-09-23 17:53:29 作者:資訊小編

    扭矩傳感器怎么用

    扭矩傳感器是用于檢測各種旋轉或非旋轉機械部件上扭轉力矩的重要裝置。以下為您詳細介紹扭矩傳感器的使用方法。

    首先是安裝環節。根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的距離,讓它們的軸線同軸度小于Φ 0.03mm 并固定。將聯軸器分別裝在各自軸上,再調節扭矩傳感器與基準面的距離,使其軸線與原動機和負載的軸線同軸度小于Φ 0.03mm 后固定。緊固聯軸器完成安裝。

    在安裝時要注意一些事項。不能帶電操作,不能直接敲打、碰撞傳感器。聯軸器的緊固螺栓要擰緊,外面要加防護罩。信號線輸出不得對地、對電源短路,輸出電流不大于 10mA ,屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V 電源的公共端連接。

    使用環境方面,扭矩傳感器應安裝在環境溫度為 0℃ - 60℃,相對濕度小于 90%,無易燃、易爆品且非強電磁干擾的環境里。安裝方式可水平或垂直,連接方式有彈性柱銷聯軸器和剛性聯軸器兩種選擇。

    彈性柱銷聯軸器結構簡單、加工容易、維護方便,能微量補償安裝誤差,有輕微減振作用,適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合;剛性聯軸器結構簡單、成本低,但無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸安裝精度要求高,用于振動很小的工況。

    安裝要求方面,動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固基礎上,避免過大震動,它們軸線的同心度應小于Φ 0.05mm 。

    扭矩傳感器使用前要通電預熱 30 分鐘以上,正式測量前至少做一次預扭試驗,扭矩過載負荷最大不得超過 200%F.S ,激勵電壓最大不得超過 15VDC 。

    傳感器儲存相對濕度≤70%,要避免油漬、粉塵、水及其他化學藥品侵蝕,經常檢查緊固件是否松動,應經常通電預熱。

    常見故障如傳感器零點不穩定,可能是有干擾負荷、激勵電壓不穩或傳感器受潮;傳感器沒有輸出信號或信號失常,可能是連接電纜線斷、接線錯誤或外罩與彈性體相碰。

    總之,正確安裝和使用扭矩傳感器,注意相關事項和維護保養,能確保其測量精度和使用壽命,為相關設備的正常運行提供有力保障。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本乱滛中文字幕 | 亚洲中文日韩欧美v | 亚洲国产国产一区二区三区 | 久久久久久久亚洲精品中文 | 热久久99精品综合久久 | 亚洲人成网站在线在线观看 |