渦輪增壓容易壞么

渦輪增壓不容易壞。

如今的渦輪增壓技術已相當成熟，只要保養得當，其使用壽命基本能和整車一致。

渦輪增壓器能提高發動機進氣量，從而大幅提升發動機的功率和扭矩，讓車更有力。在相同排量下，它不僅省油，動力還更強，所以成為了未來發展趨勢，越來越多家用轎車和超級跑車都在使用。

那怎樣才算保養得當呢？

首先，要保證渦輪增壓器的潤滑和冷卻系統正常。它依靠浮動軸承潤滑，機油得是優質的，不能用劣質機油，且要按時更換，不然起不到潤滑和冷卻作用，還可能堵塞油道。

其次，汽車水溫沒到 60 度前，發動機轉速別超 2000 轉。低溫下機油壓力不穩，大腳油門會增加軸承磨損。

再者，車輛高速長時間行駛后，別立即熄火。即使有延遲冷卻系統，也最好原地怠速 3 分鐘左右，讓機油繼續流通，帶走熱量，防止機油結焦成積碳，影響潤滑和堵塞油道。

如果渦輪增壓器壞了，會有一些癥狀。比如葉輪軸密封不良，怠速時尾氣冒藍煙；廢氣再循環管嚴重堵塞，行駛和加油時尾氣冒藍煙且機油消耗大；活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化，車輛冒大藍煙，增壓器有異響和漏機油；渦輪增壓器空氣導管破裂，車輛加油和收油時有“撲拉拉”異響。

總之，只要正確使用和維護，渦輪增壓就不容易壞，能和發動機同壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）