渦輪增壓旁通閥怎么樣？

渦輪增壓旁通閥可太重要啦！

先說作用，能明顯改善汽車的低速性能，增加低速扭矩，降低低速時的油耗和排污，還能提高發(fā)動機在高速時的性能指標和使用可靠性。

渦輪增壓器由排氣渦輪和壓縮渦輪兩部分構(gòu)成，排氣渦輪連著排氣歧管。發(fā)動機轉(zhuǎn)速到一定程度，廢氣能驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，帶動壓縮渦輪壓縮空氣進汽缸提升動力。但轉(zhuǎn)速過高時，排氣渦輪壓力會過大，這時旁通閥就派上用場啦，它能開啟讓廢氣不經(jīng)過排氣渦輪直接排出，避免渦輪壓力過高。

旁通閥有機械式和電子式，電子式反應更快更精確。它能控制渦輪轉(zhuǎn)速，不讓其過高損害渦輪，保證發(fā)動機穩(wěn)定運行。

判斷旁通閥好壞也有辦法。觀察工作狀態(tài)，正常是啟動后迅速打開，轉(zhuǎn)速上升后關閉，一直開著可能就有故障。檢查密封性，密封不好會讓發(fā)動機性能下降，看密封圈和密封墊是否完好。還要看開閉速度，要和發(fā)動機轉(zhuǎn)速匹配，不合適就可能影響性能。

總之，渦輪增壓旁通閥在汽車發(fā)動機中作用關鍵，要多留意它的情況，保證汽車良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）