汽車發動機廠是怎樣的？

汽車發動機廠是一個高度復雜且精密的制造場所。

像東風商用車發動機廠，創立于 1969 年，位于湖北省十堰市武當山麓，是國內唯一同時生產汽油、柴油、天然氣發動機的制造廠。它有新老廠區，總生產能力設計為 30 萬臺，占地面積廣闊。其生產覆蓋缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件加工制造以及發動機總成裝配試驗。

該廠的發動機產品多樣，比如具有優勢的 dCi11 重型發動機，有超強動力、靜音設計、超低油耗等優點，還能達到 80 萬公里無大修。還有 EQH 系列發動機，分國 3、國 4 不同型號，滿足不同排放標準，采用先進技術控制排放和噪聲。

在產能提升方面，dCi11 發動機從初期年產 1 萬臺，通過 3 萬臺能力提升項目，新增多條專機自動線和加工中心，提前完成并實現滿負荷生產，還在籌劃 6 萬臺能力提升工作。

質量保證上，東風商用車發動機廠舉行競賽提升現場質量保證能力和質量水平，嚴格遵循質量管理理念和體系要求。

大眾一汽發動機廠注重綠色生產工藝，布局合理減少占地面積，采用冷態試驗和熱態試驗結合的方式節能且無廢氣排放，垃圾分類處理完善，采用先進清洗設備防止環境污染，通過封閉管道處理乳化液，與鄰近工廠共用污水處理站。

吉利的義烏“微米工廠”，采用全套 VOLVO 工廠標準，關鍵工序 100%自動檢測。制造精度高，如曲軸孔直徑、曲軸和缸體軸瓦的匹配精度優于合資車。還有一系列先進工藝，如滾壓讓曲軸壽命提高，嚴格的動平衡去重保證 NVH 表現，缸內紋身保證節油和動力性能，精湛的微米篆刻讓燃燒更省油，奢侈的套圈設備保證耐久性，神秘的燃油噴射系統優化排放，友好的環境讓工廠綠化率高且氣體排放嚴格。

上汽通用武漢發動機工廠是全數字化設計，自動化率達 95%，能滿足高精度加工和裝配要求，生產的 1.3T/1.0T Ecotec 雙噴射渦輪增壓發動機有先進技術，平衡油耗和動力。機加工車間生產線全面，制造過程產生的鋁屑、鐵屑在廠內處理，減少環境污染，成品發動機 100%進行冷啟動測試。

奇瑞捷豹路虎江蘇常熟發動機工廠智能制造實力雄厚，實現 100%機械加工自動化，柔性化生產線可同時生產多款發動機，各環節應用先進系統實現智能制造。擁有與英國一致的性能測試與解析中心，全能理化實驗室檢測能力全面，頂尖設備確保精益制造，還能滿足嚴苛環保標準實現廢水零排放。英杰力系列發動機技術先進，如全鋁材料、可變油泵等，明星產品搭載后性能提升顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）