底盤晃蕩響是怎么回事

底盤晃蕩響是怎么回事？這原因可不少。

零部件之間的干涉會導致底盤晃蕩響。比如之前車輛發生碰撞或加裝東西后，部件相互影響，就容易產生異響。

傳動軸和萬向節出問題也會這樣。要是變形、漏油，或者萬向節游隙過大、發卡，都會引發異響。

制動卡鉗和剎車盤支架松曠，剎車片有異常磨損，剎車系統就可能產生異響，比如尖銳連續的聲響。

輪胎和懸掛系統要是有損傷，比如被磕碰，或者懸掛系統的減震器、連桿橡膠襯套老化、脫落，也會讓底盤晃蕩響。

底盤的螺栓松動同樣會造成異響，走顛簸爛路時更嚴重。

發動機支架膠墊老化變硬或破裂，會加大汽車震動、讓方向盤發抖、噪音變大。

底盤的球頭銹蝕、磨損，方向機拉桿間間隙增大，下支臂間隙變大或松動，等速萬向節異響，軸承異響，懸架的橡膠襯套老化，螺栓或螺母松動，這些情況都可能導致底盤晃蕩響。

那遇到底盤晃蕩響該怎么解決呢？先檢查底盤的緊固件，有松動的就擰緊。傳動軸和萬向節有問題得趕緊更換。制動卡鉗和剎車盤支架松曠，要去修理廠處理。檢查底盤各球頭與球頭座之間的間隙，變大了就更換。剎車系統部件有問題，該更換或者清理就別猶豫。懸掛系統有問題，找專門師傅更換部件。盤式制動器異響，去維修站修理變形或更換脫落的零件。前輪減振器異響，去維修站根據損壞程度維修或更換。傳動軸萬向節異響，去維修站涂潤滑脂或維修。發動機支架膠墊老化就及時更換。給底盤球頭涂抹潤滑油脂或者更換新球頭。上緊松動的零件。更換新的轉向機拉桿。更換新的下支臂或到維修廠調整間隙。更換球籠防塵套。維修軸承。維修懸掛系統和制動系統。更換老化的橡膠襯套。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）