底盤的耐久性好嗎？

底盤的耐久性好不好是很多車主關心的問題。

就拿一些常見的汽車品牌和車型來說，底盤耐久性的表現各有千秋。

比如山推，在復雜的云南礦山環境下，其推土機的底盤件表現出色。地質條件復雜，面臨礦石磨礪、粉塵等挑戰，但山推底盤件從投入使用至今未更換和維修過，質量穩定，性能強勁，耐久度卓越。這得益于先進的制造工藝、精良的生產設備以及優秀的售后服務。

國產車方面，長城的底盤最初逆向而來，經過改進，使用中的性能表現能滿足正常需求。長安接觸雖少，但從長安悅動來看，底盤質量不錯。比亞迪底盤借鑒豐田，有網友稱使用 11 萬公里出現底盤異響，整體能接受。吉利底盤前期借鑒豐田，后期有進步，但部分車型存在底盤異響，耐用性一般。奇瑞底盤研發早，積累了大量數據，調教有優勢，底盤耐用性不錯，只是前期偏硬，現在有所改善。

名爵 ZS 針對底盤耐久性有針對性設計，比如副車架采用更昂貴的 6 點連接，提高了抗扭性和操控性，降低了斷軸風險。SAIC 有自己的 R&D 實驗室，會和供應商共同研發，保證產品的可控性。而且通過多個實驗室對底盤各部件進行耐久性測試。

捷途 X70 PLUS 的后懸架與車身軟連接，有效減少底盤震動傳遞，綜合性能和耐久性向豐田漢蘭達看齊。

威馳作為一款小型車，底盤采用耐久性高的鋼材，加固多處焊接點，配備多種智能駕駛系統，在穩定性、抗滾性能、舒適性和操控性方面表現出色，還采用精致設計手法，外觀時尚。

總之，不同車型的底盤耐久性都有其特點和優勢，在選擇車輛時，要綜合考慮自己的需求和車輛的實際表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）